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迷水购买网站┿(V)【20-8020-007】網易{重慶市發現1例境外輸入猴痘病例

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目前已建成覆蓋全國所有地方病區縣的監測網絡

來源: 北美快报

(美)(國)8月通(脹)高于(預)期,市場加大了對美聯儲連續第三次加(息)75(個)基點的押注。

(美)國勞(工)部周(二)公布的數(據)(顯)示,美國8月消費者價(格)指數(CPI)環(比)上升0.1%,市場預(期)環比下降0.1%,7月(環)(比)持平。與上(年)同期相比,美國8月CPI(增)(長)8.3%,高于(市)場預期的8.1%,但低于7月的8.5%。

剔除波動較(大)的食品(和)能源成(分)的(核)心CPI環比上升0.6%,同比上升6.3%,均高(于)市場預期。住房、食品和(醫)療(保)(?。┦峭苿觾r格上漲(的)最大因素。

(通)貨膨(脹)的加(速)(表)明美國人(的)生活成本居(高)不下,(盡)管(汽)油(價)(格)有(所)(緩)解。價格(壓)力仍(處)于歷史高位,(且)(普)遍存在,這意(味)著要(實)現美聯儲2%(的)通(脹)目標(還)有很(長)的(路)要走。

美聯儲主席(鮑)威爾上周表示,美聯儲(將)“直截了當地”采?。ㄐ校﹦?,以實(現)(物)(價)穩定,(一)些政策制定者(表)示支持再次進行歷史性的大幅加息。美(聯)儲官員們表示,下周會議(的)加息幅度將(?。Q(于)總(體)經濟數據。這些數據顯示(美)國就(業)市場強勁,但消費者支出疲弱。

(通)(脹)數據公(布)(后),美國國債收(益)率飆升,標普500指數期貨跌超2%,美元上漲,布倫特原油期貨跌幅(擴)(大)(至)2%。(交)易員(加)大了對美聯儲將加息75個(基)(點)的押注,現在他們(認)為這(一)結果已成定局。

持續(高)企的通脹拖累了美國(總)統拜登(的)支持率,并威(脅)到民主黨在11月(中)期選舉中(保)住微弱的國會多數(席)位的(前)景。

哪些(公)司值得關注?

數(據)顯示,美國8月食品價格同比上(漲)11.4%,(為)1979年以來最大漲幅,環比(則)增長0.1%。與通脹(的)斗爭將(仍)持(續),市場將關注食品公司,如通用磨坊(GIS.US)、(卡)夫(亨)氏(KHC.US)、(荷)美爾食品(HRL.US)、斯馬克(SJM.US)、金寶(湯)(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

與(此)同時,(由)(于)服裝行業大(幅)降價,(服)(裝)價格僅較(同)比上漲5.1%。(隨)著(疫)(情)紅(利)逐漸消失,體育用品的價格僅同比上漲3.8%。(這)意味著梅西百貨(M.US)、諾德(斯)特龍(JWN.US)、美(鷹)服飾(AEO.US) 迪克(體)育用品(DKS.US)等(公)司(正)在(努)力(跟)上通貨膨脹的步伐。

(電)(價)同比上漲15.8%,是1981年以來的最大(漲)幅。與此同時,8月份(汽)油價格下跌10.6%,為兩年多來最大(單)月跌幅。

整體?。ǚ浚┏杀经h比增長0.7%,同比增長6.2%,均為上世紀90(年)代初(以)來最大(增)幅。據悉,住房(成)(本)約占整體CPI (指)數(的)三分之一。

美國8月未經調(整)的(機)(票)價格同比(上)漲33.4%,原因是旅(游)需求依(然)非常強勁。

根據(美)國運輸統計局編制的數據,8月機票價(格)環比下降4.6%,7月(下)降7.8%??傮w而言,分析師預計,(由)于燃(油)(成)本上升和持續的人員壓(力),票價將保持在高位。一些航空公司還收緊了運力,這將(支)撐票(價)。

捷藍航空(JBLU.US)(和)Spirit Airlines(SAVE.US)(的)(合)并也受(到)關注。(分)(析)(師)認為,如果(合)并使(得)競爭減少,可能(導)致某(些)航(線)(的)票(價)提高。

責任編輯:郭明(煜)

美國8月通脹高于預期,市(場)加大了對(美)聯儲連續第三次加息75(個)基點的押注。

美國勞(工)部周二公布的數據顯示,美(國)8月消費者價格指數(CPI)環比(上)升0.1%,(市)場預(期)環比(下)降0.1%,7月環比(持)平。與上年(同)期相比,美國8月CPI增長8.3%,高于市場預期的8.1%,但低于7月的8.5%。

剔除波動較大(的)食品和能源成分的核心CPI(環)(比)上(升)0.6%,(同)比上升6.3%,均高于市場預期。(?。┓?、食品和醫療(保)健是推動價格上漲(的)(最)大因素。

通貨(膨)脹的加速表(明)美(國)(人)的(生)活成(本)居高不(下),盡管汽油(價)格有(所)緩解。價(格)壓(力)仍(處)(于)歷史高位,(且)(普)(遍)存在,這(意)味著要實現美聯儲2%的通(脹)(目)標(還)有很長的路要走。

美聯儲主(席)鮑威爾上周表示,美聯儲將“直截了(當)地”采取行動,以實現物價穩定,一些(政)策(制)(定)者表示支持再次進行(歷)史性的大(幅)加息。美聯儲官員們表示,下周會議的加息(幅)度將取決于總體經濟數(據)。這些數據顯示(美)國就業(市)(場)(強)勁,但消費者支出疲弱。

通脹數據公(布)后,(美)國國(債)收(益)率飆升,標(普)500指數(期)貨(跌)超2%,美(元)上漲,(布)倫特原油期貨跌(幅)擴大(至)2%。交易員(加)(大)了對美聯(儲)將(加)(息)75個基點(的)(押)注,現(在)他們認為(這)一結果已成定局。

(持)續高企的通脹(拖)(累)了美國總統拜登的支持(率),并威(脅)到民主黨在11(月)中期選舉(中)保住微(弱)的國會多數席位的(前)景。

哪些公司(值)得關(注)?

數據顯示,(美)國8月食品(價)格(同)比上漲11.4%,為1979年以(來)最大漲(幅),環(比)則增長0.1%。與通(脹)的(斗)(爭)(將)仍持續,市場將關注食品公(司),如通用磨坊(GIS.US)、卡夫亨氏(KHC.US)、(荷)(美)爾食品(HRL.US)、斯(馬)克(SJM.US)、(金)寶湯(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

與此同時,由于服(裝)行業大幅降價,服裝價格僅較同比上(漲)5.1%。隨著疫情紅利逐(漸)消失,(體)育用品(的)價格(僅)(同)比上漲3.8%。這意味著梅(西)(百)貨(M.US)、諾(德)斯特龍(JWN.US)、(美)鷹服飾(AEO.US) (迪)克體育用品(DKS.US)等公(司)(正)在(努)力(跟)上通(貨)膨脹的步伐。

電價(同)比(上)漲15.8%,是1981年以(來)的最大漲幅。(與)此同時,8月份汽(油)價格下跌10.6%,(為)兩年多來最(大)(單)月(跌)幅。

(整)體?。ǚ浚┏杀经h比(增)長0.7%,同比增長6.2%,均為上世紀90年代(初)(以)來最大(增)幅。據(悉),住房成本約占整(體)CPI (指)數的三分(之)一。

美國8月未經調整的機(票)價格同比(上)(漲)33.4%,原因(是)旅游需(求)依然非常強勁。

根據美國運輸統計局(編)制的數據,8月機票價格(環)比下降4.6%,7月下(降)7.8%??傮w而言,分析師預計,由于燃油成本上升和持(續)(的)人員壓力,票價將保持(在)高位。一些航空公司還收緊了運力,這將支撐票價。

捷藍航(空)(JBLU.US)(和)Spirit Airlines(SAVE.US)的合(并)(也)受到關(注)。分析師認為,如果合并使得競爭減少,可能(導)(致)(某)(些)航線(的)票(價)提(高)。

責任編輯:郭明煜

美國8月通(脹)(高)于預期,市場加大了對美聯儲(連)(續)第三(次)加息75(個)基(點)的押注。

美(國)勞工部周二公布的數據顯示,美國8月(消)費者價格指數(CPI)環比上升0.1%,市場預期環(比)下降0.1%,7(月)環比持平。(與)上年同(期)相(比),(美)國8月CPI增長8.3%,高于市場預期的8.1%,(但)低(于)7(月)的8.5%。

剔除波動較(大)的食品和能源(成)(分)的核心CPI(環)比上升0.6%,同比上升6.3%,均高(于)(市)場預期。(?。┓?、食品和醫療保健是推動價格(上)漲的最大(因)素。

通貨膨脹的加(速)表明(美)(國)人的生活成本(居)(高)不下,盡(管)汽油價(格)(有)(所)緩解。價(格)(壓)力仍處(于)歷史高位,且(普)遍存在,這意味著要實現美聯儲2%(的)通脹目(標)(還)(有)(很)長(的)路要走。

美聯(儲)主席鮑(威)爾上周表(示),美聯儲將“直截了當(地)”采取行動,以實現物價穩定,一些政(策)制定者表示(支)(持)再次進行歷史性的大幅加(息)。美聯儲官員們表示,(下)周(會)議的加息幅度(將)(?。Q(于)(總)體經濟(數)據。這些數據顯示美國就(業)市場強(勁),但(消)費者支出疲弱。

(通)脹數(據)(公)布后,美國國債收益(率)飆升,(標)普500指數期貨跌超2%,(美)元上漲,布倫特原油期貨跌(幅)擴大至2%。交易員(加)(大)了對(美)聯儲將(加)息75(個)(基)點(的)押注,現在他(們)認為這一(結)果(已)成定局。

持續(高)企(的)通脹拖累了美國總統拜登(的)支持率,并威脅到(民)主黨在11月中(期)選舉中保住微弱的國會(多)(數)席位的(前)(景)。

哪些公(司)值得關注?

數(據)顯示,(美)(國)8月食品價格同比上漲11.4%,(為)1979年以來最(大)漲幅,環比則增長0.1%。(與)通脹的斗(爭)(將)仍持續,市(場)將關(注)食品公(司),如通用磨坊(GIS.US)、卡夫亨(氏)(KHC.US)、荷美爾(食)品(HRL.US)、斯馬克(SJM.US)、金寶湯(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

與此同時,(由)于(服)裝行業大幅降價,服裝價格僅較同比上漲5.1%。隨著疫情(紅)利逐漸消失,體育用品的(價)(格)僅同比上漲3.8%。這意味著(梅)西百(貨)(M.US)、諾德斯特龍(JWN.US)、美(鷹)服飾(AEO.US) (迪)克體育(用)品(DKS.US)等公(司)正在(努)力跟上通(貨)(膨)(脹)的步伐。

電價同比上漲15.8%,是1981年(以)來的最大漲(幅)。與此同(時),8月份汽油價格(下)跌10.6%,(為)兩(年)多來最大單(月)跌幅。

整體(?。┓砍杀经h比增長0.7%,同比增長6.2%,均為上世(紀)90(年)代初以來(最)大增幅。據(悉),(?。┓砍杀炯s占整體CPI 指數的三分之一。

美國8月未(經)調整的機票(價)(格)同比上漲33.4%,原因是旅游需求依然非常強(勁)。

(根)據美國運(輸)統計局編制的數據,8月機票價格(環)(比)下降4.6%,7(月)下降7.8%??偅w)而(言),分析師預計,由于燃油(成)本(上)(升)(和)(持)(續)(的)人(員)(壓)力,票價將(保)(持)在高位。(一)(些)航(空)(公)司還收緊了運力,這將支撐(票)價。

捷藍航空(JBLU.US)和Spirit Airlines(SAVE.US)的合并也受到關注。分(析)師認為,如(果)合并使得競爭減少,可能導致某些航線的票價提高。

責任(編)輯:郭明煜

目前(已)建成(覆)蓋全國所有地(方)(?。﹨^縣的(監)測網絡

美國8月通脹(高)于預期,市場加(大)了對(美)(聯)儲(連)續第三次加息75個(基)點的(押)注。

美國勞工部周二公布的(數)據顯示,美(國)8月(消)費者價格(指)數(CPI)(環)(比)上升0.1%,市場(預)(期)(環)比下降0.1%,7月環比持平。與(上)(年)同期相(比),美國8月CPI增長8.3%,高于市場預期的8.1%,但低于7(月)的8.5%。

剔除波動較大的食品和能源(成)分的核(心)CPI(環)(比)上升0.6%,同(比)上升6.3%,均高于(市)場預期。住房、(食)品和醫療(保)健是(推)動價格上(漲)的最(大)因素。

通貨(膨)脹的加速表明美國人的生活成本居高不下,盡管汽油(價)(格)有所緩解。價格壓力仍處于(歷)(史)高位,且普遍存在,這意味著要實現美(聯)儲2%(的)通脹(目)標還有很長的(路)要走。

美(聯)儲主席鮑威爾上周表示,美聯儲將“(直)截了當地”采(?。┬校▌樱?,(以)實現物價穩定,一(些)(政)策制定者表示支持再次(進)行(歷)史性的大幅加息。美聯(儲)官員們表(示),下周會議的加(息)(幅)度將?。Q)于總體經(濟)數據。這些數據顯示(美)國就(業)(市)(場)強勁,但消費者支出疲(弱)。

(通)脹(數)據公(布)后,美國(國)(債)收益率(飆)(升),標(普)500指數期貨跌超2%,美元(上)漲,布倫特原油期(貨)跌幅擴大至2%。交(易)員加大了對美(聯)(儲)將加息75(個)(基)(點)的押注,現(在)他(們)認為這一(結)果已成定局。

持續高企的(通)(脹)拖累了美國總統拜(登)(的)(支)持率,并威脅(到)民主(黨)在11月中期(選)舉中(保)(?。┪ⅲㄈ酰┑膰鴷鄶迪坏那熬?。

哪(些)公司值得關注?

數據顯示,美國8月(食)品價格同(比)上漲11.4%,為1979年以來最大漲幅,環比則增長0.1%。與通脹的斗爭(將)仍持續,市場(將)關(注)食品公司,如通用磨坊(GIS.US)、卡夫(亨)(氏)(KHC.US)、(荷)(美)爾食品(HRL.US)、斯馬克(SJM.US)、(金)寶湯(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

(與)此(同)時,由(于)服裝行業大幅(降)價,服裝價格僅較同比上漲5.1%。隨(著)(疫)情紅利逐漸消失,體育用品的價格僅同比上漲3.8%。(這)意味著梅西百貨(M.US)、諾德斯特龍(JWN.US)、美鷹服(飾)(AEO.US) 迪克體育用品(DKS.US)(等)公司正(在)(努)力(跟)上(通)(貨)膨脹的步伐。

電價(同)比上漲15.8%,是1981(年)以來(的)最大漲幅。與此同時,8月份(汽)油(價)格下跌10.6%,為兩(年)多來(最)大(單)月跌(幅)。

整(體)(?。┓砍杀经h比(增)(長)0.7%,同比增長6.2%,均(為)上世紀90年代初以來最大增(幅)。據悉,?。ǚ浚ǔ桑┍炯s占整體CPI 指數的三分之一。

美(國)8月(未)經調整的機(票)價格同比上漲33.4%,原因(是)旅游需(求)依然非(常)強勁。

(根)據美國運輸統(計)局編(制)的(數)(據),8月機票價格環比下(降)4.6%,7月(下)降7.8%。(總)體而言,(分)析(師)預(計),由于(燃)油成本上升和持(續)的人員壓力,票價將保持在高位。(一)些(航)空公司(還)收緊了運力,這將支撐票價。

(捷)藍航空(JBLU.US)和Spirit Airlines(SAVE.US)的(合)并也受到關注。分析師認為,如果合并使得競爭減少,可能導致某(些)航(線)的票(價)提高。

責任編輯:郭明煜

美國8月通脹高于預期,市(場)加大(了)對美聯儲連續第三次加息75(個)基(點)(的)押注。

美國勞工部周二公布的數據顯(示),美國8月消費者價格指數(CPI)環比上升0.1%,市場預期環比下降0.1%,7月環比持平。與上年同期相比,美國8月CPI(增)長8.3%,高(于)市(場)預期(的)8.1%,(但)低于7月(的)8.5%。

剔除波動較大的食品和能源成分的(核)心CPI環比上升0.6%,同比上升6.3%,均高于市場預期。住房、食(品)(和)醫療(保)健是推(動)價格上(漲)的最大因(素)。

通貨膨脹的加速表(明)美(國)人(的)生活成本居高不下,盡管汽油價格有所緩解。價格壓力仍處于歷史(高)位,且(普)(遍)存在,這意味(著)要實現(美)聯(儲)2%的通(脹)目標還(有)很長(的)路要走。

美(聯)儲主(席)鮑(威)(爾)(上)周表示,美聯儲(將)“直截了當地”(采)取行(動),以實現(物)(價)(穩)定,一些政策制定(者)表(示)支持(再)次進行(歷)史性(的)大幅加息。美(聯)(儲)官員們(表)示,下周會議的加息幅度(將)取決于(總)體經濟數據。這些數據顯(示)美國就業(市)場(強)勁,(但)消費(者)支出(疲)弱。

通(脹)數(據)(公)布后,美國國債收益率飆升,標普500指數期(貨)跌超2%,美(元)上漲,(布)(倫)特(原)(油)期(貨)跌幅擴大至2%。交易員加大了對(美)聯儲將加(息)75個基(點)的(押)注,現在他們認為這一結(果)已成定局。

持續高(企)(的)通脹拖累了(美)國(總)統拜登的支(持)(率),(并)(威)脅到民主黨在11月中期選舉中(保)住微弱的國會(多)數席(位)的前景。

哪些公司值得關注?

數據顯示,美國8月(食)(品)(價)格同(比)上(漲)11.4%,為1979(年)以來最(大)漲幅,(環)比則增長0.1%。與(通)脹(的)斗爭將仍持續,市場將關注(食)品公司,如通(用)磨坊(GIS.US)、卡(夫)亨氏(KHC.US)、荷美爾(食)品(HRL.US)、斯(馬)(克)(SJM.US)、金寶湯(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

(與)此同(時),(由)(于)服(裝)行業大幅降價,服裝(價)格僅較同比(上)漲5.1%。隨著疫情紅利逐(漸)(消)失,體(育)用品的價格僅同比上漲3.8%。這意(味)(著)(梅)西百貨(M.US)、諾德斯(特)龍(JWN.US)、美鷹服飾(AEO.US) (迪)克(體)育用(品)(DKS.US)等(公)司正(在)努力跟上通(貨)膨脹的步伐。

(電)價同比上漲15.8%,是1981年以來的最大漲幅。與此同時,8月份汽油價格(下)跌10.6%,(為)兩年多來(最)大(單)月跌(幅)。

整體住房成本環比增長0.7%,同比增長6.2%,均為上世(紀)90(年)代初以來最大增幅。據(悉),住房成(本)約占整(體)CPI 指數的三分之一。

(美)國8(月)未經調(整)的機票價格同比上漲33.4%,原因是旅游需求(依)然非常強勁。

根據美國(運)輸統計(局)(編)制(的)(數)據,8月機票價格環比下降4.6%,7月下(降)7.8%??偅w)(而)言,分析師預計,由于燃油成本(上)升(和)持(續)(的)人員壓力,票價將保持(在)高位。一些航空(公)司還收緊了運力,(這)將支撐票價。

捷藍航空(JBLU.US)(和)Spirit Airlines(SAVE.US)的合并也受到(關)注。分析師認為,如(果)合并使(得)競爭(減)少,可能導致某些航線的票價提高。

責任編輯:(郭)明煜

美國8月通脹高于(預)期,(市)(場)加大(了)對美(聯)儲連續第三(次)(加)息75個基點的押注。

(美)國勞(工)部周二公布的數據顯示,美國8月消(費)者價格指數(CPI)環比上升0.1%,市場預期(環)(比)下降0.1%,7月環比持平。與上年同期相比,美國8月CPI增(長)8.3%,(高)(于)(市)場預期的8.1%,但低于7月的8.5%。

剔除波動較大的食品和(能)源成分的核心CPI(環)比上升0.6%,同比上(升)6.3%,均高于市場預期。住房、食(品)(和)醫療保健是推動價(格)上漲(的)最大(因)素。

通(貨)膨(脹)的加速表明美國人(的)生活成本居高不(下),盡管汽油價格有所緩(解)。價(格)壓力仍處(于)歷史高位,且普遍存(在),這意味著要實現美聯儲2%的(通)脹目標還有很長的路要走。

美聯(儲)主(席)鮑威爾上周表(示),美聯儲將“直(截)了當地”采取行動,以實(現)(物)價穩定,一些政策制定者表示支持再(次)進行(歷)(史)性的大(幅)加(息)。(美)聯儲官員們表示,下周(會)(議)(的)加息幅度(將)取決(于)總體經濟數據。這(些)數據顯示(美)(國)就業市場強勁,但(消)費者(支)出(疲)弱。

通脹數據公布(后),美(國)(國)債收(益)率飆升,標普500指數期貨跌超2%,(美)元(上)漲,布(倫)(特)原油期貨跌幅擴大至2%。交易(員)加大(了)對(美)聯(儲)將加(息)75個基點(的)押(注),現在(他)(們)(認)為(這)一結(果)(已)成定局。

持續(高)企的通脹拖累了美國(總)統(拜)(登)的支持(率),并威脅(到)民主(黨)在11月中期選(舉)中保(?。┪⑷酰ǖ模﹪〞ǘ啵担ㄏㄎ唬┑那熬?。

哪(些)公司值得關注?

數據顯(示),美國8(月)食品價(格)同比上漲11.4%,(為)1979年以來最大漲幅,環比則增長0.1%。(與)通脹的斗爭將仍(持)(續),(市)場將關注食(品)(公)司,如通用磨坊(GIS.US)、卡夫亨氏(KHC.US)、荷(美)(爾)食品(HRL.US)、斯馬克(SJM.US)、金寶(湯)(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

與此同時,(由)于服裝(行)業大(幅)降(價),(服)(裝)價格僅(較)同比上漲5.1%。(隨)著疫(情)紅利逐漸消失,體育用品的價格僅同比上(漲)3.8%。這意味著梅西百貨(M.US)、諾德斯特龍(JWN.US)、美鷹服飾(AEO.US) 迪克體育用品(DKS.US)等公(司)正在努力(跟)上通貨膨脹的步伐。

電(價)同比上漲15.8%,是1981年以來的最大漲幅。與(此)(同)時,8月份汽(油)價格下(跌)10.6%,(為)兩年多來最(大)單月跌幅。

整(體)住房成本環比增(長)0.7%,同(比)增長6.2%,(均)為上世紀90年代初以來最大增幅。據悉,住房成(本)約(占)整體CPI 指數的(三)分之一。

美(國)8月未經調整的機票價(格)(同)比上漲33.4%,原因(是)旅(游)需求依然非常強勁。

(根)據美國運輸統計局編制的數(據),8月機票價格(環)比(下)(降)4.6%,7(月)下降7.8%??偅w)而言,(分)析師預計,由于燃油成本(上)升和持續(的)人員壓力,(票)價將保持在高(位)。一些航空公司還收緊了運力,(這)將支(撐)票價。

(捷)藍航空(JBLU.US)和Spirit Airlines(SAVE.US)的合并(也)受到(關)注。分(析)(師)認為,如果合并(使)得競爭減少,可能導致某些航(線)的(票)價提高。

責任編輯:(郭)明煜

美國8(月)通脹高于預(期),市場加大了對美聯儲(連)續第三次加息75個基點的(押)注。

美國(勞)工部周(二)公(布)的數據顯示,美(國)8月(消)(費)者價格指數(CPI)(環)比上升0.1%,市場(預)期環(比)下降0.1%,7月環比持平。(與)上年同期相比,美(國)8月CPI(增)長8.3%,(高)于(市)(場)(預)期的8.1%,但(低)于7月的8.5%。

剔除波動較大的食品和(能)源(成)分的核心CPI環比上升0.6%,同比上(升)6.3%,均(高)(于)市場(預)期。住房、食(品)和醫療(保)?。ㄊ牵┩苿樱▋r)格上(漲)的最大(因)素。

通貨(膨)脹的加(速)表(明)美國人的生(活)成本居(高)(不)(下),(盡)管汽油價格有所緩解。價格(壓)力(仍)處于歷史高位,且普遍存在,這意(味)著要實現美聯儲2%的通脹目(標)還有很長的路要走。

美聯儲主席(鮑)威爾上周表示,美聯儲將“直(截)了當地”采(?。ㄐ校﹦?,以(實)現物價穩(定),(一)些政(策)制(定)者表示(支)持再次進(行)歷史性的大幅加息。(美)聯儲官員們(表)示,(下)周會議的加息幅度將取決于總體經(濟)(數)據。這些數據顯示美國就業市(場)強勁,但(消)(費)者支出疲弱。

通(脹)數據公布(后),美國國債收益率飆升,(標)普500(指)數(期)(貨)跌超2%,(美)元(上)(漲),布倫特原油(期)貨跌幅擴大至2%。交(易)員加(大)了對美(聯)儲將加息75個基點的押注,現(在)他(們)認為這一結(果)已成定局。

(持)(續)高企的通脹拖(累)(了)美國總統拜登(的)支持率,并威(脅)到(民)主(黨)(在)11月中期選舉中保?。ㄎⅲ┤醯模▏啵〝担┫坏那埃ň埃?。

哪些公司(值)得(關)注?

數據顯示,美國8月(食)品價格同比上漲11.4%,為1979年以來最大(漲)幅,環比則增長0.1%。與(通)脹(的)(斗)爭(將)仍持續,市場將關注(食)品公司,如通用磨坊(GIS.US)、卡夫亨(氏)(KHC.US)、荷美爾食品(HRL.US)、斯馬克(SJM.US)、(金)寶(湯)(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

(與)此同(時),由于服裝行業大幅降價,服裝(價)格(僅)較(同)比上(漲)5.1%。隨著疫(情)(紅)利(逐)漸(消)失,體育用(品)的價格僅(同)比上(漲)3.8%。這意味著梅(西)(百)(貨)(M.US)、諾德斯(特)龍(JWN.US)、美鷹服飾(AEO.US) 迪(克)(體)育(用)品(DKS.US)等公(司)正在努力跟上通貨(膨)脹的步伐。

電價同(比)上漲15.8%,是1981年以來(的)(最)大(漲)幅。與此同(時),8月份汽油價格下跌10.6%,為兩年(多)來(最)大單月跌幅。

整體?。ǚ浚┏杀经h(比)增長0.7%,同比增長6.2%,(均)為上世紀90年代初以來(最)大(增)幅。據(悉),住房成本約占整體CPI 指數(的)三分之一。

美國8月未經調整的(機)票價格同比上漲33.4%,原因是旅游需求依然非常強勁。

根據美國運輸統計局編(制)的數據,8月機票價(格)環比下降4.6%,7月(下)降7.8%??傮w而(言),分析師(預)(計),由于燃油(成)(本)(上)升和持(續)的人員壓力,票價將保持在(高)(位)。一(些)(航)空公司還收緊了運力,這將支(撐)票(價)。

捷藍航空(JBLU.US)和Spirit Airlines(SAVE.US)(的)合并也(受)到關(注)。分析師(認)為,如果合并(使)得競爭減少,可能導致(某)些航線的票價提高。

責任編輯:(郭)(明)煜

美國8月通(脹)高(于)(預)期,市(場)加大了對美(聯)儲(連)續第三次(加)息75個基點的押注。

美國勞工部周(二)公布的數據顯示,美國8月消(費)者(價)格指(數)(CPI)環(比)(上)升0.1%,市場預期環比下降0.1%,7月(環)比持平。與上年同期相比,美國8月CPI增長8.3%,高于市場預期的8.1%,但低于7月的8.5%。

(剔)除波動較大(的)(食)品和能源成(分)的核心CPI環比上升0.6%,同比上(升)6.3%,均(高)于(市)場預(期)。住房、食品和醫(療)保健是推動(價)格上漲的(最)大因素。

通貨(膨)脹的(加)速表明美國人的生活成本居高不下,盡管汽油(價)格有所緩(解)。價格壓力仍處于(歷)史高位,且普遍存在,(這)(意)味著要實現美聯儲2%的(通)脹目標(還)有很長的路要走。

美聯儲主席鮑威爾上(周)(表)示,美聯儲(將)“直(截)了當地”采取行(動),以實(現)物價(穩)定,一(些)政策(制)定者表示支(持)再(次)進行歷史(性)的大幅加息。美聯儲(官)員們表(示),下周會議的(加)息幅度將取決于(總)體經(濟)(數)據。(這)些數據顯(示)美國(就)(業)市場(強)勁,(但)消(費)者支出疲弱。

通脹數據公布后,美(國)國債(收)(益)率飆(升),標普500(指)數期貨跌超2%,美元上漲,布(倫)(特)(原)油期貨跌(幅)(擴)大至2%。(交)(易)員(加)大了對(美)聯儲將(加)息75個基點的(押)注,現在(他)(們)認為這一結(果)已成定局。

持續(高)企(的)通脹拖累(了)美國總統拜登的(支)持率,并威脅到民主黨(在)11月中期選舉中保住微弱的國會多數席位的前(景)。

哪些公司值(得)關注?

數據顯示,美國8月(食)品(價)格(同)比上漲11.4%,(為)1979年(以)(來)(最)大漲(幅),(環)比(則)增長0.1%。(與)通脹的斗爭(將)仍(持)續,市(場)將關注(食)(品)公司,如通用磨坊(GIS.US)、卡夫亨氏(KHC.US)、(荷)美爾食(品)(HRL.US)、(斯)馬(克)(SJM.US)、金寶湯(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

與此同時,由(于)服裝行業大幅降價,服(裝)價格僅較同比上漲5.1%。(隨)(著)疫(情)(紅)(利)逐漸消失,體(育)(用)品(的)(價)格僅(同)(比)上漲3.8%。這意(味)著梅西百貨(M.US)、(諾)德斯特龍(JWN.US)、美鷹(服)飾(AEO.US) (迪)(克)體育用品(DKS.US)等公司正在努力(跟)上(通)(貨)膨(脹)(的)(步)伐。

電價同比上漲15.8%,是1981年(以)來的最大(漲)幅。與此同時,8(月)份汽油價格下跌10.6%,(為)兩年多(來)最大(單)月跌幅。

整體住房成本(環)比增長0.7%,同比增長6.2%,均(為)上世紀90年代初(以)來最大增幅。據悉,住房(成)(本)約占整體CPI (指)數的(三)分之一。

美國8月未經(調)整的(機)票價格(同)比上漲33.4%,原因是旅游需求依然非常強勁。

(根)據(美)國(運)輸統計(局)編制的(數)(據),8月機票價格環比下降4.6%,7月下降7.8%。(總)體而(言),分析(師)(預)(計),由(于)燃油成本上升和持續的人(員)壓力,(票)價將(保)持在(高)位。(一)些航空(公)司還收緊了運(力),(這)將支撐(票)價。

捷藍航(空)(JBLU.US)和Spirit Airlines(SAVE.US)(的)合并也受到(關)注。分(析)師認為,如果合(并)使(得)競爭減少,可能(導)致某(些)航線(的)票(價)提高。

責(任)編輯:郭明煜

(美)國8(月)通脹高于預期,市場(加)大了對美聯儲連(續)第三次加息75個基點的押注。

(美)國勞工部(周)二公布的數據顯示,美(國)8月消費者價格指數(CPI)環比(上)升0.1%,市場預期環比下降0.1%,7(月)環比持平。與上年同期相比,美國8月CPI增長8.3%,高于市(場)預期的8.1%,但低于7(月)的8.5%。

(剔)(除)波動較(大)的食品和能(源)成分的核(心)CPI環比上(升)0.6%,(同)比上升6.3%,(均)高于市場(預)期。住房、食品和(醫)療保健是推動價格上漲的最大(因)素。

通貨膨脹的加速(表)明(美)國人的生活(成)(本)居高不下,盡管汽油價格(有)所緩解。價格壓力仍(處)于歷史高(位),且普遍存(在),(這)(意)味著要(實)(現)美聯(儲)2%的(通)脹目標還(有)很長的路要走。

美聯儲主席鮑威爾(上)周表示,美聯儲將“直截了(當)地”采取行動,以(實)現物價(穩)定,一些政(策)制定者表示支持再次進行歷(史)(性)的大幅加息。美聯儲官員(們)表示,下周會議的加(息)幅度將取決于總體(經)濟數(據)。這些(數)據顯示美國就業市場(強)勁,但消費者支出疲弱。

通脹數據公(布)后,美國(國)債收益率飆(升),標普500(指)數期貨跌超2%,美元上漲,布倫特(原)油期貨跌幅擴大至2%。交易員(加)大了對(美)(聯)儲將加息75個基點的(押)(注),現在他(們)認(為)這一結(果)已成(定)(局)。

持續高企的通脹拖累了(美)國總統(拜)登的支持率,并(威)脅到民主(黨)在11月中期選舉(中)保住微(弱)的國會(多)(數)席(位)的前(景)。

哪些公(司)(值)(得)(關)注?

數(據)顯(示),美國8月食品價(格)同(比)上漲11.4%,為1979年以來最大漲幅,(環)比則增長0.1%。與(通)脹的(斗)爭將(仍)(持)續,市(場)(將)(關)注食品公司,如通(用)(磨)坊(GIS.US)、卡夫(亨)(氏)(KHC.US)、荷(美)爾食品(HRL.US)、(斯)馬克(SJM.US)、金(寶)湯(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

與(此)同時,由于服(裝)行業大幅降價,服裝價格僅較同(比)上漲5.1%。隨著(疫)情紅利逐漸消(失),體(育)用品(的)價格僅同比上(漲)3.8%。這意味著梅西百貨(M.US)、諾(德)(斯)特龍(JWN.US)、美鷹服飾(AEO.US) 迪(克)體育用品(DKS.US)等公司正在努力跟上通(貨)膨脹(的)步伐。

電價同比上漲15.8%,是1981年(以)來的最(大)(漲)幅。與此同時,8(月)份汽(油)(價)(格)下(跌)10.6%,為兩年多(來)(最)大單月(跌)幅。

整體住房成本環(比)(增)長0.7%,同比增長6.2%,均為上世紀90年(代)初以來最大增(幅)。據悉,?。ǚ浚┏桑ū荆┘s占(整)體CPI 指數的三分之一。

美國8月未經(調)整的機票價格同比上漲33.4%,原因是(旅)游需求依然非(常)強勁。

根據美國運輸統計(局)編(制)(的)(數)據,8月機票(價)格環(比)下降4.6%,7月下降7.8%??傮w而(言),分析師預計,由于燃油成本(上)升(和)持續的人員壓力,票價將(保)持(在)高位。(一)些航空公司(還)收緊了運力,這將支撐(票)價。

捷藍(航)空(JBLU.US)和Spirit Airlines(SAVE.US)(的)合并也受到關注。分析(師)認為,如果合(并)使得競爭減少,可能導致某些航(線)(的)票價提高。

責任編輯:郭明煜

美國8月通脹(高)于(預)期,市(場)加大了對美(聯)儲連續(第)三(次)加(息)75(個)基點的押注。

美國勞(工)(部)周二公布的數(據)顯示,(美)國8月消費者(價)(格)(指)(數)(CPI)環比上升0.1%,市場預期環比(下)降0.1%,7月環比(持)(平)。(與)上(年)同(期)(相)比,美(國)8月CPI增長8.3%,(高)于市場預期的8.1%,但(低)于7月的8.5%。

剔除波(動)較大的(食)品和(能)源成分的核心CPI環(比)上升0.6%,同比上升6.3%,均高于市場(預)期。?。ǚ浚?、食品和醫療保健是推動價格(上)漲的最大因(素)。

通貨膨脹的加(速)表明美國人(的)生活成本居高不下,盡(管)汽油價格有所(緩)解。價(格)壓力(仍)處于歷史高位,且普(遍)存在,(這)意味著要實現美聯儲2%的(通)脹(目)標還有(很)長的路要走。

美聯儲(主)席鮑威爾上周表示,(美)聯儲(將)“直截了當地”采取行動,以實現物價(穩)定,一些政策制定者表示(支)持再(次)進(行)歷(史)性的大幅加息。美聯(儲)官(員)們(表)(示),(下)周會議(的)加(息)幅度將(?。Q于總體(經)濟數據。這些數據顯示(美)國(就)業市場強勁,但消費(者)支出(疲)弱。

通脹數(據)(公)布后,美(國)國(債)收益率飆升,標普500指數(期)貨(跌)超2%,美元(上)漲,布倫特原油期貨跌幅擴大至2%。交易員加大了對美聯(儲)將加息75個基點的押注,現在他們認為(這)一結果已成定局。

持續高企的通脹拖累了美國總(統)拜登(的)支持(率),并威脅到(民)主(黨)在11(月)中期(選)舉(中)保(?。ㄎⅲ┤酰ǖ模﹪鴷啵〝担ㄏ┪坏那熬?。

(哪)些(公)司(值)得(關)注?

數據顯(示),美國8月(食)品價(格)同(比)(上)漲11.4%,(為)1979年以(來)最大漲幅,環比則增長0.1%。與通(脹)的(斗)爭將仍持(續),(市)場將關注(食)品(公)司,如通用磨坊(GIS.US)、卡(夫)亨氏(KHC.US)、荷美爾(食)(品)(HRL.US)、斯馬克(SJM.US)、金寶湯(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

與此同時,由于服裝行業大幅降價,(服)(裝)價格僅較同比上(漲)5.1%。隨著疫情紅利(逐)漸消失,體育(用)(品)的(價)格(僅)同比(上)漲3.8%。這意味著(梅)(西)百貨(M.US)、(諾)德斯特龍(JWN.US)、美鷹服(飾)(AEO.US) 迪克體育用品(DKS.US)等公司(正)在努力跟上通貨膨脹的(步)伐。

電價同比上(漲)15.8%,是1981年以來(的)最大漲幅。與(此)同(時),8月份(汽)(油)價格(下)跌10.6%,(為)兩年多來最大單月跌幅。

(整)體住房成(本)(環)(比)增長0.7%,(同)比增長6.2%,均為上(世)紀90年代初以來最(大)增幅。(據)悉,住房(成)本(約)占整體CPI (指)數的(三)分之一。

美(國)8(月)未經調整的機票價格同比上漲33.4%,原因是旅游需(求)依然非常強勁。

(根)(據)美國運輸統計(局)編制的數據,8月機票(價)格(環)比下降4.6%,7月下降7.8%??傮w而(言),分析師預計,(由)(于)燃油成本上升和(持)(續)的(人)員壓力,票價將保持在(高)位。一(些)航(空)公司還收緊了(運)力,這將(支)撐(票)價。

捷藍航(空)(JBLU.US)和Spirit Airlines(SAVE.US)的合(并)(也)受(到)關注。分析師(認)為,(如)果合并使(得)競爭減少,可能(導)致某些航線的票價提高。

(責)任(編)輯:郭明煜

(美)國8月通脹(高)于預期,市場(加)大(了)對美聯儲連續(第)三次加息75(個)(基)點(的)押注。

美(國)勞工部周二公布的(數)據顯示,美國8(月)消(費)者價格指數(CPI)環比上(升)0.1%,(市)場(預)期(環)比下降0.1%,7月環(比)持平。(與)上(年)同期相比,(美)(國)8(月)CPI增長8.3%,高于市場預期的8.1%,但低(于)7月的8.5%。

剔除波動較大(的)(食)品和能(源)(成)分(的)核心CPI(環)比上升0.6%,同比上升6.3%,均(高)于市場預(期)。?。ǚ浚?、食品和醫療保(?。┦峭苿觾r(格)上漲的(最)(大)因素。

通貨膨脹的加速表明美國人的生活(成)(本)居(高)不下,盡管(汽)油價格有所緩解。(價)格(壓)(力)仍處于歷史高位,且(普)遍存在,這意味著要實現(美)聯儲2%的通脹目標還有很(長)的路要走。

美聯儲主席(鮑)威爾上周表(示),美聯儲(將)“(直)截了(當)地”采取行動,以實(現)物價穩定,一些(政)(策)(制)定者表示支持再(次)進行歷(史)性的大幅加息。美聯(儲)官員(們)表(示),下(周)會議的加息幅度將取決于總體經濟數據。(這)些數據顯示美國就業市(場)強(勁),但消費(者)支出(疲)弱。

通(脹)數據公布后,美(國)國債收(益)率(飆)升,標普500指數(期)(貨)跌超2%,美元上漲,布(倫)特原油(期)貨(跌)幅擴大至2%。(交)易員加大(了)對美聯儲(將)(加)(息)75個基點的(押)注,(現)在他們認為這一結果已成定(局)。

持續高(企)的通脹(拖)累了美(國)總(統)(拜)(登)的支持(率),并(威)脅到(民)主黨在11月中(期)選舉中(保)(?。┪⑷醯模▏鄶迪坏模ㄇ埃┚?。

哪(些)(公)(司)(值)得關注?

數據顯(示),美國8月食品(價)格同比上漲11.4%,為1979年以來最(大)漲(幅),環比則增(長)0.1%。與通(脹)(的)斗爭(將)(仍)持續,市場將關(注)(食)(品)公司,如通用磨(坊)(GIS.US)、卡夫(亨)(氏)(KHC.US)、荷美爾食(品)(HRL.US)、斯(馬)克(SJM.US)、金寶(湯)(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

與此同時,由于服裝行業大幅(降)價,服裝價格僅較同比(上)漲5.1%。隨著疫情紅利(逐)漸消(失),體(育)用品的價(格)僅同比上漲3.8%。這意味著梅(西)百貨(M.US)、諾德斯特龍(JWN.US)、美鷹服飾(AEO.US) 迪克體育用品(DKS.US)等公(司)正在努力跟上(通)(貨)膨脹的步伐。

電(價)同比(上)漲15.8%,是1981年以來的(最)大(漲)幅。與此同時,8月份汽油價(格)下跌10.6%,為兩年多來最大單月跌幅。

整體住房成本環比增長0.7%,同(比)增長6.2%,均(為)(上)世(紀)90年(代)(初)以來最大增幅。據悉,住房成本(約)占整體CPI 指數的三分之一。

美國8月(未)經調整的機票價格同比上漲33.4%,(原)因是旅游需求依然非常(強)勁。

根據(美)國運輸統計局編制(的)(數)據,8月機票價格環比(下)降4.6%,7(月)下(降)7.8%??傮w而言,分析師(預)計,由于燃油(成)本(上)升和持(續)的(人)員壓力,票價將保(持)在高位。一些航空公司還收緊了運(力),這將(支)(撐)票價。

捷(藍)(航)空(JBLU.US)和Spirit Airlines(SAVE.US)(的)合并也受到關注。分析師認為,如果合(并)使(得)競爭減(少),(可)(能)(導)(致)某些航線的票(價)提高。

責(任)編輯:郭明煜

美國8月通脹(高)于預期,市(場)加大了對美聯儲連續第三次加息75個基點的押(注)。

美國勞工部周二公布的數據顯示,美(國)8(月)消費者價格指(數)(CPI)環比(上)(升)0.1%,(市)場預(期)環比下降0.1%,7月環(比)(持)平。與(上)年同(期)相比,美國8月CPI增長8.3%,高于市場預期的8.1%,但低于7月的8.5%。

剔(除)波動較大的食品和能源成分的(核)心CPI環比上(升)0.6%,同比上升6.3%,均高于市場預期。住房、食品和醫(療)保健是推(動)價(格)上漲的最(大)因素。

通貨膨脹的加速表(明)美國人的生活成本居高不下,(盡)(管)汽油價格有所(緩)解。價格(壓)(力)仍處于歷史高位,(且)普遍存在,這意(味)著要實現美聯儲2%(的)(通)脹目標(還)有很(長)的路(要)走。

美聯儲主席鮑(威)爾(上)周表示,美聯儲將“直截了當地”采取行動,以實現物價穩定,一些政策(制)定者表示支(持)(再)次進行歷史性的大幅加息。美聯儲官(員)們表示,下周(會)議的加(息)幅度將(?。Q)于總體經濟數據。這些數據顯(示)美國就業市場強勁,但消費(者)支出疲弱。

通脹數據公布(后),美國國債(收)益率飆(升),標(普)500指數期貨跌超2%,美元上漲,布倫特原油期貨跌幅擴大(至)2%。(交)易員加大(了)(對)美聯儲將加息75個(基)點(的)押注,現在他(們)認為這一結果已成定局。

持續高企的通(脹)拖累了美(國)(總)統拜登的支持率,并威(脅)到(民)主黨在11月中期選舉中保住微弱的(國)會多數席位(的)前景。

(哪)些公司值(得)(關)注?

(數)(據)顯示,美國8月食(品)價(格)同比上漲11.4%,(為)1979年以來(最)大(漲)幅,(環)比則增長0.1%。(與)(通)(脹)的斗(爭)將(仍)持(續),(市)(場)(將)關注食品公司,如通用磨(坊)(GIS.US)、卡夫亨氏(KHC.US)、(荷)(美)爾食品(HRL.US)、斯馬克(SJM.US)、金寶湯(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

與此(同)時,由(于)服裝行業大幅降價,服裝價格僅較(同)比上(漲)5.1%。隨(著)疫情紅利逐漸消(失),體育用品的價格(僅)同比上漲3.8%。這意味著梅西百貨(M.US)、(諾)(德)斯(特)(龍)(JWN.US)、美鷹服飾(AEO.US) 迪克體(育)(用)品(DKS.US)等公司正在努力(跟)上通貨膨脹(的)步(伐)。

電價(同)比上漲15.8%,是1981年(以)來(的)最大漲幅。與此(同)時,8月(份)汽油價格下跌10.6%,為兩年多來最大單月跌(幅)。

(整)體?。ǚ浚┏杀荆ōh)比增(長)0.7%,(同)比增長6.2%,均為上世紀90年(代)初以來最大增幅。(據)(悉),住房成本約占(整)體CPI 指數的(三)分(之)一。

美(國)8月未經調整的機票價格同比(上)(漲)33.4%,原(因)是旅游需(求)依然非常強勁。

根據美(國)運輸統(計)局(編)制的數(據),8月(機)票價格(環)比下降4.6%,7月下(降)7.8%??傮w而言,分析師預計,由于燃油成本(上)升(和)持續的(人)員壓力,(票)價將(保)持在高位。一些(航)空公司還收緊(了)運力,(這)將(支)撐票價。

捷藍航空(JBLU.US)和Spirit Airlines(SAVE.US)的合并也受到關(注)。分析師認為,如果合并使得競爭減少,可能(導)致某些航線(的)票價提高。

責(任)編輯:郭明(煜)

美國8月通脹高于預期,市場加(大)了對美聯儲連續第(三)(次)加息75個(基)點的(押)注。

美國(勞)(工)部周二公布的數據顯示,美國8(月)消(費)者價格指數(CPI)環(比)上升0.1%,(市)場預期(環)(比)下降0.1%,7月環比持平。與上年(同)期相比,美國8月CPI增(長)8.3%,高于市場預期的8.1%,但低于7(月)的8.5%。

(剔)除波(動)(較)大的食(品)和(能)源成分的(核)(心)CPI環(比)上升0.6%,同比上升6.3%,均高于市場(預)期。?。ǚ浚?、食品(和)醫療保健是推動價格上漲的(最)大因素。

(通)貨膨脹的(加)速表明美國人的生(活)(成)本居高(不)下,盡管(汽)(油)價格有(所)緩(解)。價格壓力仍處于歷史高位,且普遍存(在),這意(味)著要(實)現(美)聯儲2%(的)通(脹)(目)標還(有)(很)(長)的路要走。

(美)聯儲主席(鮑)威爾(上)(周)(表)示,美聯(儲)將“直截了當(地)”采取行動,以實(現)物價穩定,一些(政)策制(定)者表(示)支持(再)次進行歷史(性)的大(幅)加息。(美)聯儲官員(們)表示,(下)周會(議)的加息幅度將取決于總體經(濟)數(據)。(這)(些)(數)據顯示美國就業市場強勁,但消費者支出(疲)弱。

(通)脹(數)據(公)布后,美國國(債)收益率飆升,標普500指數(期)貨跌超2%,美元上(漲),布倫特原(油)期貨跌幅擴大至2%。(交)易員加(大)了對美聯儲將(加)息75個基點(的)押注,現在(他)們認為這一結(果)已成定局。

(持)(續)高企的通脹拖累(了)美國總(統)拜登的支持率,并威(脅)到民主黨(在)11(月)中(期)選(舉)(中)保住微弱的國會多數席位(的)前(景)。

哪些公司值得關注?

數據顯示,美國8月食品(價)格(同)比上漲11.4%,(為)1979年以來最大漲(幅),環比則增長0.1%。與通(脹)的(斗)爭將仍持續,市(場)將關注食(品)公司,如通用磨坊(GIS.US)、卡夫亨氏(KHC.US)、荷美(爾)食品(HRL.US)、斯馬克(SJM.US)、金寶湯(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

與此同(時),(由)于服裝行(業)大(幅)降價,服裝價格僅較同比(上)漲5.1%。隨著疫情(紅)利逐漸(消)失,體育用品(的)(價)格僅同比上漲3.8%。這意味(著)(梅)西百(貨)(M.US)、諾德斯特龍(JWN.US)、美鷹服飾(AEO.US) 迪克體(育)用品(DKS.US)(等)公司正在努力跟上通貨膨脹的步伐。

電(價)同比上漲15.8%,是1981年以來的最大漲幅。與此(同)時,8月份汽油價格(下)跌10.6%,為兩年多(來)最大單月(跌)幅。

(整)體住房成本(環)比增長0.7%,同比增長6.2%,均為上世紀90年代初以(來)最大增幅。據(悉),(?。┓浚ǔ桑ū荆┘s占整體CPI 指數的三分之一。

美(國)8月未經調整的(機)票價(格)(同)比上漲33.4%,原因是旅游需求(依)然非常(強)(勁)。

根(據)美國運輸統計(局)編制(的)數(據),8月機(票)(價)格環(比)下降4.6%,7(月)下降7.8%??傮w(而)言,分析師預計,由于(燃)油成(本)上升和(持)續的人員壓力,票價將保持在高位。一些航空公司(還)收緊了運力,這將支撐票價。

(捷)藍航空(JBLU.US)和Spirit Airlines(SAVE.US)的合并也受到關注。分析師認為,(如)果合并(使)得(競)(爭)(減)少,可能導致某些航(線)的票價提高。

責(任)編輯:郭明煜

美國8(月)(通)(脹)高于預期,市場加大了(對)美(聯)儲連續第三次加息75個(基)點的押(注)。

美國勞工(部)(周)(二)公布的數(據)顯示,美國8月消費者價格(指)數(CPI)(環)比上(升)0.1%,市場預期(環)比下降0.1%,7(月)環(比)(持)平。與上年同期相比,美(國)8月CPI增長8.3%,高于市(場)預期的8.1%,但低于7月(的)8.5%。

剔除波(動)較大的食品和能(源)(成)分的核心CPI環(比)上升0.6%,同比上升6.3%,均高于市場預(期)。住房、食品和醫療保健是(推)動(價)格上漲的最大因素。

通(貨)(膨)脹的加速表(明)美國人(的)生活成本居高不(下),盡管汽油價格有所(緩)解。價格(壓)力仍處于(歷)史高位,且普遍(存)在,這意味著要實現美聯(儲)2%(的)(通)(脹)目標還有很長(的)路要(走)。

美(聯)儲主席鮑威爾(上)周(表)示,(美)(聯)儲將“直截了當地”采(?。ㄐ校﹦?,以實現(物)價穩定,一(些)政策制定者表示(支)持再次進行歷(史)性的(大)(幅)加息。美聯儲官(員)們表示,下周(會)(議)的加息幅度將取決于總體經濟數據。這些數據顯示美國就業(市)場強勁,(但)消費者支出疲弱。

通脹(數)據公布后,(美)國國債收益率飆升,標普500指(數)期貨跌超2%,美元上(漲),(布)倫(特)原油期貨跌幅擴(大)至2%。交易員加大了(對)美聯儲(將)加息75(個)基點的押(注),現(在)他們(認)為(這)一結(果)已成(定)(局)。

持續高(企)的通(脹)拖累了美國總統拜登的支持率,并威脅到民主(黨)(在)11(月)中期選(舉)中保(?。┪⑷醯膰〞┒鄶担ㄏ┪坏那熬?。

(哪)些公(司)值得關注?

(數)(據)(顯)示,(美)(國)8月食品價(格)同比上(漲)11.4%,為1979年以來(最)大漲幅,(環)(比)則(增)長0.1%。與通脹的斗(爭)將仍持續,市場將關注食(品)(公)司,如通用磨(坊)(GIS.US)、(卡)(夫)亨(氏)(KHC.US)、荷美爾(食)品(HRL.US)、(斯)馬(克)(SJM.US)、金寶湯(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

與(此)同時,由于服裝(行)(業)大幅(降)(價),服裝價格僅較同比(上)漲5.1%。(隨)著疫情紅利逐漸消失,體(育)用品的價格(僅)(同)(比)上漲3.8%。這意味著梅西百貨(M.US)、(諾)德斯特龍(JWN.US)、(美)鷹(服)飾(AEO.US) 迪(克)體(育)用品(DKS.US)等公(司)正在努力(跟)上(通)貨膨脹的步伐。

電價同比上漲15.8%,是1981(年)以來的最(大)漲(幅)。與此同時,8(月)份(汽)油價格(下)(跌)10.6%,為兩年多來(最)大單(月)跌幅。

整體(?。ǚ浚┏杀经h比增長0.7%,同比增(長)6.2%,均為上世(紀)90年代(初)(以)來最(大)增幅。據悉,住房成本約(占)整體CPI 指(數)的三分之一。

美國8月(未)經調整的機票價格同(比)(上)(漲)33.4%,原因(是)旅游需求依(然)(非)常強(勁)。

根據美國(運)(輸)統計(局)編制(的)(數)據,8月機票價格環比下(降)4.6%,7(月)下降7.8%??傮w而言,分析(師)預計,由于燃油(成)本上升和持續的人員壓力,(票)價(將)(保)持在高位。一些(航)空公司(還)收緊了運力,這(將)支撐票價。

捷藍航空(JBLU.US)(和)Spirit Airlines(SAVE.US)的合并也受到(關)(注)。分析師認為,如果合并(使)得競(爭)(減)少,(可)(能)導致(某)些航線的票價(提)高。

責任編輯:郭明(煜)

美國8月通(脹)高于(預)期,市(場)加大(了)對美聯儲連續第三(次)加息75個基(點)(的)押注。

美國勞工部周二(公)(布)的數據顯示,美國8(月)消費者(價)(格)(指)數(CPI)環比上(升)0.1%,市場預期環(比)下降0.1%,7月環比持平。與上年(同)期相比,美國8月CPI(增)長8.3%,(高)于市場預期(的)8.1%,但低于7月的8.5%。

剔除波動較大(的)食品和能源(成)分的核心CPI環比上升0.6%,同比上升6.3%,均高于(市)場預期。(?。┓?、食品和醫療保健是推(動)價格上漲(的)最大因素。

通貨膨脹的加速表明美國人的生活成本(居)高不下,盡管汽油(價)格有(所)緩(解)。價格壓力仍處(于)歷(史)高位,且普遍存在,(這)意味(著)要實現(美)聯儲2%的通(脹)目(標)還有很長的路要(走)。

美聯儲主席鮑威爾上周表示,(美)聯儲(將)“直截(了)當(地)”采(?。┬袆?,以實現物價(穩)定,一些政策(制)(定)者表示支持再次進行歷史(性)的(大)幅加息。美聯儲官(員)們表示,(下)周(會)議的加息幅度(將)取決(于)總體經濟(數)(據)。這(些)(數)據顯示美國就業市場強勁,但消費者支出疲弱。

通脹數據(公)布后,美國國(債)收(益)(率)飆升,(標)普500指數(期)貨跌超2%,美(元)上漲,布(倫)特原油期貨跌幅擴大至2%。交(易)員加大(了)對美聯儲將加息75個基點的押注,現在他們認為這一(結)果(已)成定局。

持(續)高企的通脹(拖)累了美國總(統)拜登的支持率,并威脅到民主黨在11月(中)期選舉(中)(保)(?。┪⑷醯膰〞┒鄶担ㄏ┪坏那熬?。

哪些公(司)值得關注?

數據顯示,美國8月食品價格同比上漲11.4%,為1979年以(來)最大漲幅,環比則增長0.1%。與通脹(的)斗爭將仍持續,市場將關注食品公司,如通(用)磨坊(GIS.US)、(卡)夫亨氏(KHC.US)、荷(美)爾食品(HRL.US)、斯馬(克)(SJM.US)、金(寶)(湯)(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

與此同(時),(由)于服裝行業大幅降(價),服裝價格僅較同比上漲5.1%。隨著疫情紅利逐漸消失,體育用(品)的價格(僅)同(比)上漲3.8%。這意味著梅(西)百貨(M.US)、(諾)德(斯)(特)龍(JWN.US)、(美)鷹服飾(AEO.US) 迪克體育用品(DKS.US)(等)公司正在努(力)(跟)上通貨膨脹的(步)伐。

電(價)同比(上)漲15.8%,(是)1981(年)以(來)的最大漲幅。與(此)同時,8月份汽油價格下跌10.6%,為兩年(多)來最大單月跌(幅)。

整體住房成本環比增(長)0.7%,(同)比(增)(長)6.2%,均(為)上世紀90年(代)初以來(最)大增幅。據(悉),?。ǚ浚┏杀炯s占整體CPI 指數的三分之一。

美國8月未經調整的機票價(格)同(比)上漲33.4%,原(因)是(旅)游(需)求(依)然非常強(勁)。

根據美國運輸統計局編制(的)數據,8(月)(機)(票)價格環(比)(下)降4.6%,7月下降7.8%??偅w)而言,(分)(析)師預(計),由于燃油成(本)上升(和)(持)續的(人)(員)壓力,票價將保持在高位。一些航空公(司)還收緊了運力,這將支(撐)票價。

捷藍航(空)(JBLU.US)和Spirit Airlines(SAVE.US)的合并也受到關注。分(析)師認為,如果合并使得競爭減少,(可)能(導)(致)(某)(些)航線(的)(票)價提高。

責(任)(編)輯:郭明煜

美國8月通脹高(于)預期,(市)場加(大)了對(美)聯儲連續第三次加(息)75個基點的押注。

美國勞(工)部周二公布的數據顯示,美國8月消(費)者價格指數(CPI)環比上升0.1%,市場預期環比下降0.1%,7月環比持(平)。與上年同(期)相比,美國8(月)CPI增(長)8.3%,高于市場(預)(期)的8.1%,但(低)于7月的8.5%。

剔除(波)動較大的(食)品和(能)源成(分)的核心CPI環比上升0.6%,(同)比(上)(升)6.3%,(均)(高)于市場預期。住房、食品(和)(醫)療保(?。┦峭苿觾r(格)上漲的最(大)(因)素。

通貨膨脹的(加)速(表)明美國人(的)生(活)成本居高(不)下,盡管汽油價格有所(緩)解。價(格)壓力仍處(于)歷史高位,且普遍存在,這意(味)著要實現美聯儲2%的通脹目(標)還有很(長)的路要走。

(美)聯儲主席鮑(威)爾上周表示,美聯儲將“(直)(截)(了)當地”采取行動,以(實)現物價(穩)定,一些政策制定者表示(支)(持)再次進行(歷)史性的大(幅)加息。美聯(儲)官(員)們表示,下周會議(的)加(息)幅度將取決于總體經濟數據。這些數據顯示美國(就)業市場強(勁),但(消)費(者)支出(疲)弱。

(通)脹數據(公)布(后),美國國(債)收(益)率(飆)升,標普500指數(期)貨(跌)(超)2%,美元(上)漲,布倫特(原)油期貨跌幅擴大至2%。交(易)員加大了(對)美聯儲將(加)息75個基點的(押)注,現在(他)們認為這一結果(已)成定局。

持續高企(的)通脹拖累(了)(美)國總統拜登(的)支持率,(并)(威)脅(到)民主(黨)在11月中(期)選(舉)中(保)?。ㄎⅲ┤酰ǖ模▏〞ǘ啵迪坏那熬?。

(哪)些公司值得關注?

數據顯(示),美國8月食品價格(同)比上(漲)11.4%,為1979(年)以來最大漲(幅),環比則(增)(長)0.1%。與通脹的斗爭將仍持續,市場將關注食(品)公司,如通用(磨)坊(GIS.US)、卡夫亨氏(KHC.US)、荷美爾食(品)(HRL.US)、斯(馬)克(SJM.US)、金寶(湯)(CPB.US)、Post Holdings(POST.US)。

與(此)同時,由于服裝行業大(幅)降價,服裝價格僅(較)同比上(漲)5.1%。隨(著)疫情紅利逐漸(消)失,體(育)用品的價格(僅)(同)(比)上漲3.8%。這(意)(味)著梅(西)(百)(貨)(M.US)、諾德斯(特)龍(JWN.US)、美鷹服飾(AEO.US) 迪克體育用品(DKS.US)等(公)司正在努力跟上通貨膨脹的(步)伐。

電價同(比)上漲15.8%,(是)1981年以來的(最)大漲幅。與(此)同時,8(月)(份)汽油(價)格下跌10.6%,(為)(兩)(年)多(來)最(大)單月跌幅。

整體住房成本(環)比增長0.7%,同比增長6.2%,均為(上)世紀90(年)代初以來最大增幅。據悉,住房(成)本約占整(體)CPI (指)數的三分之一。

美國8月未(經)調整的機票價格同比上漲33.4%,(原)因是旅游(需)求(依)然(非)(常)強(勁)。

根據美國運輸統(計)局(編)制的(數)據,8月(機)票價(格)環比下(降)4.6%,7月(下)降7.8%??傮w而言,分析師(預)計,由于(燃)油成本上升和持續的人員(壓)(力),票價(將)保(持)在高位。一(些)(航)空公司還收緊了運(力),這將支撐票價。

捷(藍)航空(JBLU.US)和Spirit Airlines(SAVE.US)的合并(也)受到關注。分析師(認)為,如果(合)并使得競爭減少,(可)能導致某些航線的票價(提)高。

責任編輯:郭明煜

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